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气场线条非常高精炼，辨识度极高。在气场方面，捷豹F-PACE整体的设计圆润的，整个前脸看起来时尚动感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身的腰线来看，新车依旧是生硬的整体设计，宽C柱的传统得以延续。饱满的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯设计也具有一定的高级感。
捷豹F-PACE的内饰设计颇为豪华，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台上方整个覆盖了真皮材质，做工非常细腻，配备一块10.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4747×2071×1664mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，捷豹F-PACE的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷豹F-PACEP400 SPORT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹F-PACE的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷豹F-PACEP400 SPORT采用3.0发动机，最大马力400，峰值扭矩达到550，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S，在40-80万SUV车型中排在20位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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